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“一键救援”新引擎,太保同行暖民心——创新先行,极速响应服务案例

时间:2024年04月18日


随着城市交通的日益繁忙,高架隧桥等交通枢纽已成为人们出行关键,然而,这些区域一旦发生交通事故,由于地理环境的特殊性,救援方式相对复杂。为了提升救援效率,提升车主保险服务的体验感受,确保事故车辆得到及时、专业的处理,中国太平洋财产保险股份有限公司上海分公司(以下简称“我司”)与具有高架隧桥施救资质的专业救援商建立了紧密的合作关系,2024年1月创新推出车辆高架隧桥出险后“一键救援”项目,旨在为广大客户提供更加专业、高效的救援服务。

2024年春节期间,上海市长江路隧道发生一起交通事故,我司迅速响应,成功启动本年度第一笔“一键救援”理赔服务,以实际行动解决了人民群众在事故处理中面临的“急难愁盼”问题,展现了太保公司在关键时刻的责任担当。

一、案例基本情况

2024年2月14日,正值中国传统佳节春节的第五天,我司承保的车辆沪BYU***在长江隧桥路段发生了一起追尾前车事故。由于撞击力度较大,沪BYU***的车头部分受到了严重损坏,车辆无法继续正常行驶。事故发生后,客户车辆需要拖移施救,车主拨打了交警部门和我司报案电话。

二、案例具体举措

我司接到客户报案救援请求后,迅速响应,立即联系了隧道救援合作商,救援商直接赶至出险现场后,将沪BYU***事故车辆拖至客户指定维修厂,待进一步定损和修理。我司通过整合救援资源,有效简化了“传统高架、隧道”救援流程的繁琐性,实现了救援力量优化配置,确保车辆在特定区域发生突出状况时,提供快速、专业的救援服务。

三、“一键救援”项目背景及成果展示

(一)传统高架、桥隧事故救援与理赔流程的繁琐性

当车辆在高架、桥隧等特殊路段发生事故时,传统的车辆施救拖移流程涉及“两段式”操作。首先由高架、桥隧的救援团队介入,将车辆从事发地拖移至普通道路,接下来,车辆再由普通道路的救援服务商拖移至指定的维修站点。

这种“分段式”的救援流程,一是从客户角度来看,增加了操作复杂度,客户分别与不同的救援服务商进行沟通和协调,在事故处理中耗费大量的时间和精力,无疑增加了不必要的经济和时间成本。二是从保险公司的角度来看,“分段式”的救援流程也增加了理赔复杂性,涉及多个环节和部门协调,可能导致信息沟通不畅、处理效率低等问题,影响到案件理赔时效,同时也增加了公司运营成本。

(二)“一键救援”试点项目,实现高效点对点救援,重塑客户体验

为了切实解决人民群众“急难愁盼”问题,并有效减少传统高架、桥隧“两段式”救援流程中的堵点与不便,我司积极与专业救援合作商开展深度合作,在重要交通区域推出“一键救援”试点服务项目。客户车险出险后只需拨打我司95500服务电话,可立即安排救援合作商,将事故车辆直接从出险桥隧拖移至客户指定的维修厂或我司合作的维修单位。这种“点对点”救援模式不仅简化了操作流程,避免二次拖移的费用和时间成本,同时我司直接与合作救援商结算费用,无需客户垫付任何费用,极大地简化了传统繁琐的救援流程,还为客户减轻了经济压力。

(三)“一键救援”创新体验,太保领航高效救援新篇章

“一键救援”试点项目的创新实施,极大提升了我司的资源整合与创新能力。通过流程优化,我司将原本复杂繁琐的“4点”救援流程精简为高效便捷的“2点”操作,有效消除了长期以来高架隧道救援中的“两段式”瓶颈问题。这一重大突破不仅标志着救援效率的大幅提升,更凸显了太保公司对客户体验的极致追求与持续创新。后续,我司将致力于将“点对点”救援模式全面推广至全路段,构建从出险地点至维修厂的快速、流畅理赔救援服务网络。

在本案例中,我司春节期间推出“一键救援”服务项目取得了显著成效,客户车辆发生理赔事故时,仅需“一键式”操作体验到太保公司的专业救援与理赔服务。我司依托先进的智能化服务手段实施的创新实践,致力于为客户提供快速、高效、省心的“一键式”理赔服务,彰显了太保服务的“责任、智慧、温度”,更为保险行业树立了典范与标杆。